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一般來說，概念車在完成了車展的宣傳任務後，都會被送入各家廠商自己的博物館收藏。但是在 1970 年時，BMW 的 Garmisch Bertone 在於日內瓦車展亮相後便從此消失，彷彿沒有在歷史中存在過一般。不過對於 BMW 現任設計總監 Adrian van Hooydonk 來說，這款體現了品牌設計變遷的車型（在它身上你都可以找到不少 BMW 現在的設計元素）應該要擁有自己的一席之地。所以他在去年找到了當初的設計師 Marcello Gandini，並根據其記憶和現存的圖紙，讓 Garmisch Bertone 在「消失」了近 50 年後又再一次回到了人們視野之中。BMW 的團隊最初是在電腦裡製作了這輛車的 3D 模型，然後以黏土製成了試作品。接著他們邀請來 Gandini 對車子的細節進行進一步雕琢，完成這一切後便進入了最終的生產。在 BMW 看來，重現 Garmisch Bertone 的意義在於向人們展現最新技術的價值。如果沒有 3D 列印的話，想重造這麼一輛車就必須為大部分內飾重新製作模具。考慮到它既不會上路也不會量產，這麼做從經濟角度出發就不怎麼合適了。有趣的是，在活動現場 BMW 在 Garmisch Bertone 的旁邊還專門停了一輛 Vision M Next 概念車，後者的製作也離不開 3D 列印。兩個相隔年代久遠的產物，就這麼因為新時代的技術，被奇妙地聯繫到了一起。

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